Kā salabot akumulatoru

Ievietojot atslēgu automašīnas ligzdā vai nospiežot pogu "Start", mēs ceram, ka mūsu automašīna sāk darboties bez problēmām, pateicoties labai dzinēja darbībai un, protams, akumulatoram, kas mums ir nepieciešams vienmēr pārliecinieties, ka tas nedarbojas. Lūk, soli pa solim, kā noteikt akumulatoru.

Auto akumulatori parasti ilgst vairākus gadus, bet kalpošanas laiks ir atkarīgs no tā, kā tās tiek izmantotas. Tipiskais automašīnas akumulators, ko mēs parasti lietojam ikdienā, uzlādēts pareizi un bez dziļa cikla, var ilgt vairāk nekā 7 gadus, bet tas ir labākais. Lielākā daļa automobiļu bateriju, kurām nav nepieciešama apkope, parasti ilgst no 4 līdz 7 gadiem . Taču īss akumulatora darbības laiks, kas ir mazāks par 3 vai 4 gadiem, var būt saistīts ar vairākām atšķirīgām problēmām, piemēram, lietošanas trūkumu, koroziju, pārmērīgu dziļu ciklu, elektrolītu iztvaikošanu, bojājumiem vai uzlādes problēmām.

Kāpēc akumulators "nomirst"

Kad redzat, ka automašīnas akumulatora indikators ieslēdzas vai ir sarkans, tas nozīmē, ka tas ir beidzies, un mēs varam atrisināt problēmu, uzlādējot akumulatoru ar citu, bet, kad automašīna neieslēdzas un mēs saprotam, ka problēma ir kas ir salauzts, mums vispirms ir jāzina, kāpēc mēs esam miruši.

Mēs atklāsim, ka ir vairāki iemesli, kādēļ automašīnas akumulators var lauzt, bet parasti akumulatora "nāve" parasti attiecas uz akumulatora nespēju uzturēt lādiņu, ko parasti izraisa sulfācija.

Visvienkāršākajā veidā auto akumulators ir izgatavots no dažādu metālu alternatīvām plāksnēm, parasti svina un svina oksīda (Pb un PbO 2 ) elektrolīta vannā, parasti sērskābes (H2S04) ūdenī. Izkraujot "akumulatora skābi", tiek atvieglota elektronu plūsma no Pb plāksnes uz PbO 2 plāksni, radot elektrisko strāvu, ko var izmantot, lai iedarbinātu dzinēju vai izgaismotu, piemēram, lukturus. Sakarā ar šo ķīmisko reakciju abas plāksnes kļūst ķīmiski līdzīgākas un pārveido automašīnas akumulatora plāksnes pilnībā izvadītas svina sulfātā (PbSO 4 ), kur problēma parasti atrodas.

Tā sauktā "mīkstā" akumulācija notiek gandrīz katru reizi, kad tā tiek izlādēta, bet, tā kā tas parasti tiek uzlādēts nekavējoties, elektronu plūsma viegli piespiež pretējo ķīmisko reakciju, kas rada dažādas Pb un PbO 2 plates . Ja automašīnas akumulatoru uz ilgu laiku atstāj bez kravas, notiek "cieta" sulfācija, veidojot svina sulfāta kristālus. Tā kā veidojas PbSO 4 kristāli, tie pakāpeniski samazina ķīmiskās reakcijas platību, kas palielina akumulatora uzlādes un izlādes jaudu . Visbeidzot, izplatās PbSO 4 kristāli, kas izraisa plaisas un īssavienojumus akumulatora iekšpusē, kas padara to bezjēdzīgu.

Akumulatora fiksēšanas soļi

Diemžēl nav iespējams mainīt cieto sulfāciju, bet ir labi paturēt prātā, ka attiecībā uz produktiem un pakalpojumiem, kas apgalvo, ka tie pārtrauc sulfāciju, nav reālu pierādījumu, kas pamatotu viņu apgalvojumus. Tomēr, ja jums ir izsmelts automašīnas akumulators, ir vairākas lietas, kuras varat mēģināt atgriezties uz ceļa, pat domājot par jauna akumulatora iegādi, tiklīdz tas ir iespējams. Transportlīdzekļus, kas izmanto šīs metodes, nevajadzētu izslēgt, kamēr nav iespējams iegūt jaunu automašīnas akumulatoru, un ir ieteicams, ka tos neizmantojam kā atkārtotu transportlīdzekli.

  1. Startēšana : startera kabeļi un otrais akumulators, akumulatora darbrats vai otrs transportlīdzeklis var būt pietiekami, lai iedarbinātu transportlīdzekli. Tomēr izlādētais akumulators nepieņem lādiņu, tāpēc neizslēdziet dzinēju! Piezīme: Nemēģiniet sākt iesaldētu akumulatoru, jo tas var eksplodēt. Vispirms atvienojiet to un mēģiniet to ielādēt.
  2. Destilēts ūdens: ja elektrolīta līmenis ir zems, destilēta ūdens pievienošana var būt pietiekama, lai pilnībā iegremdētu plāksnes un ļautu nedaudz vairāk reakcijas zonas. Tas varētu būt pietiekami, lai dotu motoram pāris apļus.
  3. Epsom sāls : Epsom sāls (magnija sulfāts vai MgSO 4 ) ir viegli atrodams dārza veikalos un aptiekās. Ja elektrolītu maisījumam pievienosiet spēcīgāku skābi, piemēram, Epsom sāli, var būt pietiekams daudzums ķīmiskā līdzsvara noliecei un pietiekami daudz lādiņa motora iedarbināšanai. Izšķīdina 1 daļu MgS04 ar 3 daļām silta ūdens, tad pievieno katrai šūnai, līdz plāksnes pārklāj ar elektrolītu ¼ līdz ½.
  4. Aspirīns : iedomājieties transportlīdzekli nekur nekur, un viss, kas jums ir, ir pāris ūdens un aspirīna pudeles. Ticiet vai nē, aspirīnu (acetilsalicilskābi vai C9H8O4) var izmantot, lai ķīmiski mainītu elektrolītu maisījumu. Sasmalcina un izšķīdina 12 tabletes no aspirīna (325 mg vai 500 mg) aptuveni 177 ml silta ūdens un pievieno vienādus daudzumus katrai šūnai. Pievienojiet papildu ūdeni, lai pārliecinātos, ka plāksnes ir nosegtas.

Visbeidzot mums jāpiebilst, ka profilakse vienmēr būs labākais līdzeklis, lai novērstu akumulatora pārrāvumu, un tāpēc mums regulāri jāuzrauga uzlādes sistēma, no otras puses, lai izvairītos no sulfācijas, vienmēr ir labi uzlādēt akumulatoru nekavējoties pēc lietošanas papildus tam, lai pārliecinātos, ka transportlīdzekļa uzlādes sistēma darbojas pareizi, un neizmantotā automašīnas akumulatoru ievieto flotācijas lādētājā, lai uzturētu pilnu uzlādi.